Investigadores de una universidad checa especializados en ingeniería de tráfico han desarrollado elementos de la construcción (bloques de deformación) que se incorporan en cunetas de puentes de acceso separados. En caso de colisión de un vehículo en el puente, estos elementos reducen el impacto de la colisión y, por lo tanto, las consecuencias para los pasajeros y vehículos implicados en el accidente. Se buscan empresas interesadas en establecer acuerdos de licencia.
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